Marco Melandri (Aruba.it Racing - Ducati) s’est une nouvelle fois illustré dimanche au Round Prosecco du Portugal sur l’emblématique circuit de Portimão. Tout comme à l’arrivée de la première course, l’Italien s’est hissé sur la troisième marche du podium et il se disait ravi des progrès accomplis tout au long de l’épreuve, malgré quelques problèmes sur les phases de freinage. 

 

Pour Chaz Davies (Aruba.it Racing - Ducati) en revanche, la journée ne s’est pas conclue de la manière dont il l’avait imaginé. Placé en troisième ligne, le Gallois avait pourtant réalisé une remontée fulgurante jusqu’au deuxième rang de la hiérarchie avant de se faire piéger au virage n°2 à trois boucles du drapeau à damier. 

 

Au Championnat, Davies quitte le Portugal avec 135 longueurs de retard sur le vainqueur Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) contre 15 seulement sur Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), lequel était forfait sur blessure. Melandri figure quant à lui en quatrième position à 46 unités de son coéquipier.

 

Marco Melandri :  
« Je suis content, car l’équipe a fait de l’excellent travail et aujourd’hui, ma Panigale R était bien plus performante, surtout en matière de grip. Malheureusement, nous n’avons pas pu exploiter ce potentiel et nous avons souffert tout au long de la course. J’ai réalisé un bon départ, mais mon levier de frein au pouce a connu un problème et j’ai tiré tout droit au virage n°10. La moto bougeait aussi beaucoup en ligne droite. En essayant de remonter au classement, j’ai perdu du temps, gêné par quelques pilotes qui ne roulaient pas dans le même rythme que le mien. Une fois derrière van der Mark, il était trop tard. Au Test, nous tenterons d’améliorer notre stabilité et, pour les prochaines courses, je tiens à retrouver la plus haute marche du podium. »

 

Chaz Davies :

« C’est décevant de terminer la course ainsi, car nous avons manqué un podium facile. Notre rythme était correct et nous maintenions notre écart sur Rea sans forcer. Mais sur la fin, je me suis légèrement relâché et j’ai coupé les gaz un peu plus tôt à l’entrée du virage n°2 entraînant une surcharge à l’avant et je suis tombé. J’étais surpris, car c’est étrange de chuter à cet endroit, en particulier lorsque vous pensez gérer. Cela dit, nous avons progressé aujourd’hui et nous souhaitons faire un pas de plus en matière de stabilité en fin de course ; un point sur lequel nous allons nous concentrer au Test. En analysant le côté positif, nous nous rapprochons de la deuxième place au Championnat, en raison de l’abandon de Tom. À son retour, nous devrions avoir une fin de saison intéressante. Je suis donc impatient d’être au prochain rendez-vous. »